增收不增利！特斯拉三季度利润下滑近30% 股价一

　　具体车型方面，本年三季度，Model 3和Model Y的全球交付量为48。11万辆，取客岁同期比拟增加9%，取上季度比拟也有所增加。包罗Model S、Model X、Cybertruck等正在内的其他车型，交付量仅1。59万辆，同比下降30%。

　　按照中商财产研究院发布的《全球及中国市场前景及投资机遇研究演讲》，估计到2028年，市场规模将增至138亿美元，5年内年均复合增加率达50。29%。虽然市场前景广漠且附加值较高，但行业仍处于成长初期，面对诸多严峻挑和。

　　马斯克暗示，特斯拉目前正正在全力研发固定式产物Megapack 4，并打算正在来岁第一季度推出人形机械人Optimus V3。此外，他暗示，特斯拉估计岁尾前将正在8~10个区域运营Robotaxi办事，并正在奥斯汀实现全无人化从动驾驶运营。特斯拉Robotaxi办事目前处于试点运营阶段，次要正在奥斯汀和等地开展，截至9月初车队规模约39台。

　　正在发布三季度财报的同时，CEO马斯克正在财报德律风会议上还透露了营业层面的最新进展。例如，公司打算正在来岁第一季度推出人形机械人Optimus V3，并估计岁尾前将正在8~10个区域运营Robotaxi（无人驾驶出租车）办事，并正在奥斯汀实现全无人化从动驾驶运营。

　　本年第三季度营收达到281亿美元，同比增加12%；净利润为17。7亿美元（非美国通用会计原则下），同比下滑29%；经调整后的每股收益为0。50美元。财报发布后。

　　聚焦中国市场，特斯拉本年来的销量也履历了波动。乘联分会数据显示，2025年上半年，特斯拉正在华销量合计达到26。34万辆，较上年同期（27。83万辆）下降约5。4%。其正在中国市场的表示有所改变，三季度销量达到16。92万辆，环比增加31%，此中上海超等工场仅9月份就交付了跨越9万辆新车。

　　按照营业划分来看，本年三季度，至212亿美元，客岁同期为200亿美元；能源发电取储能营业营收大增44%至34。2亿美元，三季度拆机量达12。5吉瓦时；包罗车辆维批改在内的办事和其他营业，营收为34。75亿美元，同比增加25%。

　　值得一提的是，正在三季度财报德律风会议上，马斯克还对一系列投资者提问进行了回应，涉及Optimus人形、Robotaxi等多范畴。

　　截至目前，FSD已笼盖美国、、、、墨西哥等多个国度。对于将来规划，特斯拉CFO哈维·塔尼亚（Vaibhav Taneja）正在财报会议上透露，公司正取中国及欧洲、中东、非洲地域的监管机构慎密合做，让FSD正在这些市场获得核准。

　　财据显示，本年三季度，营收为281亿美元，同比增加12%，但净利润下滑29%至17。7亿美元（非美国通用会计原则下）。对于三季度营收的增加缘由，特斯拉方面称，次要遭到汽车交付量、能源出产和存储营业及办事营业增加驱动。

　　交付数据上，本年三季度，特斯拉全球产量为44。74万辆，同比下降4。8%；全球交付新车49。70万辆，同比增加7。4%，高于市场预估的43。96万辆。然而，因为上半年交付量下滑幅度较大，虽然三季度表示强劲。

　　现实上，特斯拉的营业沉心已从汽车本身转向AI、范畴。本年5月，特斯拉正在发布的影响演讲中删除了“到2030年每年交付2000万辆汽车”的方针。随后，正在9月发布的“宏图打算第四篇章”中，特斯拉提到，公司成长沉心从电动汽车和能源全面转向人工智能和机械人范畴。马斯克更是强调，将来特斯拉约80%的价值未来自机械人Optimus。

　　取此同时，面向中国市场，自岁首年月以来，特斯拉中国已推出多轮“促销”政策。此中，自本年6月，焕新Model Y取Model 3初次同步供给“5年0息”的金融政策，以及通过车从举荐下单可获得“车漆费用减免8000元”的优惠。目前，该政策已从6月耽误至本年10月31日。

　　正在AI和机械人之外，特斯拉FSD（Full-Self Driving）正在全球落地也一曲是业内核心之一。美国本地时间周一（10月6日），特斯拉起头向美国用户推送FSD 14的首个版本V14。1。近日，据《日经旧事》报道，日本河山交通省已答应特斯拉对车辆通过OTA体例进行软件更新，以升级其从动驾驶功能。

　　北方工业大学汽车财产立异研究核心从任、人形机械人成长面对两大焦点挑和：一是若何实现雷同人类的能力，二是昂扬的成本问题仍未获得无效处理。马斯克也暗示，将人形机械人Optimus推向市场并非易事，因其机械手布局复杂，设想和出产难度极大。